UO 612, 香港快運航空 612
數據日期由
航空公司香港快運航空 (UO)
航線香港 -> 福岡
班次
每星期3次
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| 四月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤5 分鐘
最差延誤14 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-04-18出發時間原定
上午 08:15實際
上午 08:16延誤
1 分鐘
上午 08:15實際
上午 08:16延誤
1 分鐘
2025-04-17出發時間原定
上午 08:15實際
上午 08:16延誤
1 分鐘
上午 08:15實際
上午 08:16延誤
1 分鐘
2025-04-15出發時間原定
上午 08:15實際
上午 08:16延誤
1 分鐘
上午 08:15實際
上午 08:16延誤
1 分鐘
2025-04-14出發時間原定
上午 08:15實際
上午 08:22延誤
7 分鐘
上午 08:15實際
上午 08:22延誤
7 分鐘
2025-04-11出發時間原定
上午 08:15實際
上午 08:21延誤
6 分鐘
上午 08:15實際
上午 08:21延誤
6 分鐘
2025-04-10出發時間原定
上午 08:15實際
上午 08:16延誤
1 分鐘
上午 08:15實際
上午 08:16延誤
1 分鐘
2025-04-08出發時間原定
上午 08:15實際
上午 08:13延誤
0 分鐘
上午 08:15實際
上午 08:13延誤
0 分鐘
2025-04-07出發時間原定
上午 08:15實際
上午 08:19延誤
4 分鐘
上午 08:15實際
上午 08:19延誤
4 分鐘
2025-04-04出發時間原定
上午 08:15實際
上午 08:16延誤
1 分鐘
上午 08:15實際
上午 08:16延誤
1 分鐘
2025-04-03出發時間原定
上午 08:15實際
上午 08:24延誤
9 分鐘
上午 08:15實際
上午 08:24延誤
9 分鐘
2025-04-01出發時間原定
上午 08:15實際
上午 08:26延誤
11 分鐘
上午 08:15實際
上午 08:26延誤
11 分鐘
2025-03-31出發時間原定
上午 08:15實際
上午 08:29延誤
14 分鐘
上午 08:15實際
上午 08:29延誤
14 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-04-18 | 上午 08:15 | 上午 08:16 | 1 分鐘 |
| 2025-04-17 | 上午 08:15 | 上午 08:16 | 1 分鐘 |
| 2025-04-15 | 上午 08:15 | 上午 08:16 | 1 分鐘 |
| 2025-04-14 | 上午 08:15 | 上午 08:22 | 7 分鐘 |
| 2025-04-11 | 上午 08:15 | 上午 08:21 | 6 分鐘 |
| 2025-04-10 | 上午 08:15 | 上午 08:16 | 1 分鐘 |
| 2025-04-08 | 上午 08:15 | 上午 08:13 | 0 分鐘 |
| 2025-04-07 | 上午 08:15 | 上午 08:19 | 4 分鐘 |
| 2025-04-04 | 上午 08:15 | 上午 08:16 | 1 分鐘 |
| 2025-04-03 | 上午 08:15 | 上午 08:24 | 9 分鐘 |
| 2025-04-01 | 上午 08:15 | 上午 08:26 | 11 分鐘 |
| 2025-03-31 | 上午 08:15 | 上午 08:29 | 14 分鐘 |